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CNC數(shù)控車(chē)床廠家
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凱恩利機(jī)械_珠海市CNC數(shù)控車(chē)床_CNC數(shù)控車(chē)床

中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    凱恩利機(jī)械_珠海市CNC數(shù)控車(chē)床_CNC數(shù)控車(chē)床 :
    CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床

    第十章 2011-2015年車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行綜合分析  第節(jié)

    2011-2015年車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游運(yùn)行分析    一、車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游介紹  二、車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游發(fā)展?fàn)顩r分析  

    三、車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)上游對(duì)車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)影響力分析第二節(jié) 2011-2015年車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游運(yùn)行分析 

    一、※※移動(dòng)范圍 1、行程(X/Z) ㎜  720/260  2、設(shè)定單位(X/Z)㎜ 0.001  3、速度移動(dòng)(X/Z)m/min 22/22(30/30可選)

     ※※ 加工范圍  4、床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ310  5、 加工直徑 盤(pán)件/軸件  ㎜  Φ280/φ100  6、、加工外圓長(zhǎng)度 ㎜ 200 7、棒料直徑 ㎜ Φ35        ※※ 主軸  8、 主軸端部形式  A2-4  9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)   級(jí)   無(wú)  10、主軸中心高  mm  50  11、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m  45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)  12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46  ※※  電機(jī)  13、 主電機(jī)功率 kw 2.9/3.7(可選)  14、 進(jìn)給電機(jī) kw 0.85/1.0(可選) 中國(guó)車(chē)銑復(fù)合機(jī)進(jìn)口分析  節(jié) 車(chē)銑復(fù)合機(jī)近年進(jìn)口概況  第二節(jié) 分國(guó)別進(jìn)口概況

     一、車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游介紹   二、車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游發(fā)展?fàn)顩r分析三、車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)下游對(duì)車(chē)銑復(fù)合機(jī)行業(yè)影響力分析





    長(zhǎng)軸加工工藝

    毛坯1.02米,直徑35mm,加工軸長(zhǎng)1米直徑30mm,兩端無(wú)中心孔平行度5絲,外圓無(wú)接刀跡跳動(dòng)5絲,求詳細(xì)加工工藝普車(chē)數(shù)控均可



    車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于工件剛性差,車(chē)刀的幾何形狀對(duì)工件的振動(dòng)有明顯的影響。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn):、


    車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于工件剛性差,車(chē)刀的幾何形狀對(duì)工件的振動(dòng)有明顯的影響。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn):

    1、由于細(xì)長(zhǎng)軸剛生差,為減少細(xì)長(zhǎng)軸彎曲,要求徑向切削力越小越好,而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素,

    在不影響刀具強(qiáng)度情況下,應(yīng)盡量增大車(chē)刀主偏角。車(chē)刀的主偏角取kr=80°~93°。

    2、為減少切削煙力和切削熱,應(yīng)該選擇較大的前角,取r0=15°~30°。

    3、車(chē)刀前面應(yīng)該磨有R11.5~3的斷屑槽,使切削順利卷曲折斷。

    4、選擇正刃傾角,取入=3°使切削屑流向待加工表面,并使卷屑效果良好。

    5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下,并要經(jīng)常保持鋒利。

    6  為了減少?gòu)较蚯邢髁Γ瑧?yīng)選擇較小的刀尖圓弧半徑(re<0.3mm)






    CKX6152D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表 





    長(zhǎng)軸加工工藝

    毛坯1.02米,直徑35mm,加工軸長(zhǎng)1米直徑30mm,兩端無(wú)中心孔平行度5絲,外圓無(wú)接刀跡跳動(dòng)5絲,求詳細(xì)加工工藝普車(chē)數(shù)控均可



    車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于工件剛性差,車(chē)刀的幾何形狀對(duì)工件的振動(dòng)有明顯的影響。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn):


    車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于工件剛性差,車(chē)刀的幾何形狀對(duì)工件的振動(dòng)有明顯的影響。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn):

    1、由于細(xì)長(zhǎng)軸剛生差,為減少細(xì)長(zhǎng)軸彎曲,要求徑向切削力越小越好,而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素,

    在不影響刀具強(qiáng)度情況下,應(yīng)盡量增大車(chē)刀主偏角。車(chē)刀的主偏角取kr=80°~93°。

    2、為減少切削煙力和切削熱,應(yīng)該選擇較大的前角,取r0=15°~30°。

    3、車(chē)刀前面應(yīng)該磨有R11.5~3的斷屑槽,使切削順利卷曲折斷。

    4、選擇正刃傾角,取入=3°使切削屑流向待加工表面,并使卷屑效果良好。

    5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下,并要經(jīng)常保持鋒利。

    6  為了減少?gòu)较蚯邢髁?,?yīng)選擇較小的刀尖圓弧半徑(re<0.3mm)






    CKX6152D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表 




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