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CNC數(shù)控車(chē)床廠家
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凱恩利,廠貨(圖)_沖壓cnc數(shù)控車(chē)床_cnc數(shù)控車(chē)床

中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會(huì))
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
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  • 產(chǎn)品詳情
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    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
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    凱恩利,廠貨(圖)_沖壓cnc數(shù)控車(chē)床_cnc數(shù)控車(chē)床 :
    CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床

    數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障形式有哪些?


    液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障

      液壓系統(tǒng)大部分故障并不是突然發(fā)生的,一般總有一些預(yù)兆。如噪聲、振動(dòng)、沖擊、爬行、污染、氣穴和泄漏等。如及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以適當(dāng)控制與排除,系統(tǒng)故障就可以消除或相對(duì)減少。 一、 振動(dòng)和噪聲

     ?。ㄒ唬?液壓元件的合理選擇

     ?。ǘ?液壓泵吸油管路的氣穴現(xiàn)象 排除方法:(1)增加吸油管道直徑,減少或避免吸油管路的彎曲,以降低吸油速度,減少管路阻力損失。

     ?。?)選用適當(dāng)?shù)匚瓦^(guò)濾器,并且要經(jīng)常檢查清洗,避免堵塞。 (3)液壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應(yīng)由低壓輔助泵供油。。

     ?。?)避免油粘度過(guò)高而產(chǎn)生吸油不足現(xiàn)象。 (5)使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的吸空現(xiàn)象

      液壓泵吸空主要是指泵吸進(jìn)的油中混入空氣,這種現(xiàn)象不僅容易引起氣蝕,增加噪聲,而且還影響液壓泵的容積效率,使工作油液變質(zhì),所以是液壓系統(tǒng)不允許存在的現(xiàn)象。

     主要原因:油箱設(shè)計(jì)和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太淺:液壓泵吸油位置太高:油液粘度太大:液壓泵的吸油口通流面積過(guò)小,造成吸

    油不暢:濾油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管沒(méi)有浸入油箱而造成大量空氣進(jìn)入油液中。






    車(chē)銑復(fù)合 優(yōu)勢(shì)

    與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

    (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車(chē)銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

    (2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。

    (3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車(chē)間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。






    長(zhǎng)軸加工工藝

    毛坯1.02米,直徑35mm,加工軸長(zhǎng)1米直徑30mm,兩端無(wú)中心孔平行度5絲,外圓無(wú)接刀跡跳動(dòng)5絲,求詳細(xì)加工工藝普車(chē)數(shù)控均可



    車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于工件剛性差,車(chē)刀的幾何形狀對(duì)工件的振動(dòng)有明顯的影響。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn):、


    車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),由于工件剛性差,車(chē)刀的幾何形狀對(duì)工件的振動(dòng)有明顯的影響。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn):

    1、由于細(xì)長(zhǎng)軸剛生差,為減少細(xì)長(zhǎng)軸彎曲,要求徑向切削力越小越好,而刀具的主偏角是影響徑向切削力的主要因素,

    在不影響刀具強(qiáng)度情況下,應(yīng)盡量增大車(chē)刀主偏角。車(chē)刀的主偏角取kr=80°~93°。

    2、為減少切削煙力和切削熱,應(yīng)該選擇較大的前角,取r0=15°~30°。

    3、車(chē)刀前面應(yīng)該磨有R11.5~3的斷屑槽,使切削順利卷曲折斷。

    4、選擇正刃傾角,取入=3°使切削屑流向待加工表面,并使卷屑效果良好。

    5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下,并要經(jīng)常保持鋒利。

    6  為了減少?gòu)较蚯邢髁?,?yīng)選擇較小的刀尖圓弧半徑(re<0.3mm)






    CKX6152D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表 




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