供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
數(shù)控車床,80系列數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械回頭客多 :
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四、使用跟刀架支承車細(xì)長(zhǎng)軸
跟刀架固定在床鞍上,一般有兩個(gè)支承爪,跟刀架可以跟隨車刀移動(dòng),抵消徑向切削時(shí)可以增加工件的剛度,減少變形。從而提高細(xì)長(zhǎng)軸的形狀精度和減小表面粗糙度。從跟刀架的設(shè)計(jì)原理來看,只需兩只支承爪就可以了(圖9--4),因車刀給工件的切削抗力F`r,使工件貼住在跟刀架的兩個(gè)支承爪上。但是實(shí)際使用時(shí),工件本身有一個(gè)向下重力,以及工件不可避免的彎曲,因此,當(dāng)車削時(shí),工件往往因離心力瞬時(shí)離開支承爪、接觸支承爪而產(chǎn)生振動(dòng)。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由車刀抵住,使工件上下、左右都不能移動(dòng),車削時(shí)穩(wěn)定,不易產(chǎn)生振動(dòng)。因此車細(xì)找軸時(shí)一個(gè)非常
CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表主要技術(shù)參數(shù)
※※ 刀具 15、 刀架裝刀量 把8把排刀 16、外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 17、 內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20
※※ 尾座 18、 尾座錐度 M14 19、 尾座套筒 Φ70 20、 尾座行程 ㎜ 100 ※※ 其它 21、 定位精度 mm 0.005 22、 重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下 ㎜ 0.003 23、 床身結(jié)構(gòu) 45度 24、 總裝機(jī)空量約 kw 9 25、 機(jī)床凈重 Kg 2850 26、 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) ㎜ 2160×1350×1760





關(guān)于鋅壓鑄模具的頂出數(shù)據(jù)
前面我們講到了關(guān)于鋅壓鑄模具中滑塊的制造,相信大家收獲不少,對(duì)壓鑄模具的一個(gè)理念也比較清晰了,那么我們今天就來說說鋅壓鑄模具中的另 一個(gè)難點(diǎn)-頂出。
通常500T以下壓鑄機(jī)頂出板托板的厚度35mm,保持板厚度25mm,500T以上壓鑄機(jī)頂出板托板的厚度50mm,保持板厚度30mm。頂出距離小于30mm或簡(jiǎn)易 的模具也可以不設(shè)置拉回裝置。頂出板應(yīng)足夠大,就可以連接壓鑄機(jī)的四個(gè)頂出桿。
鑫鴻基壓鑄廠房
頂針的大?。罕M可能大一點(diǎn),但可選5 mm-6 mm,如果不是很短,采用階梯頂針用SKD61的標(biāo)準(zhǔn)頂針,如:5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25mm的頂出距離 :頂出鑄件離開高點(diǎn)至少6mm。除非單獨(dú)要求。對(duì)薄壁件,頂針盡量不要在面上,較好布在筋上。
模具加工
型腔上頂針孔:直徑12 mm以下的孔,間隙為0,025/0,05 mm,直徑12 mm以上的孔,間隙為0,05/0,075 mm,配合段25/30mm,孔間的模具鋼壁厚至少 4mm,盡可能10mm。重要點(diǎn):頂針孔和頂出板是一定要保持著垂直,復(fù)雜和精度高的壓鑄模具頂出板要,設(shè)置導(dǎo)柱和導(dǎo)套,頂針和頂針孔保持在一條直線上 ,型腔熱處理后采用線切割加工頂針孔。頂針與頂針孔的避空位不能接觸在一起。頂出板用M12的螺釘緊固,間隔距離不大于150 mm。頂出板向前運(yùn)動(dòng)時(shí)不 能損壞模具和冷卻水管。
鋅壓鑄模具的頂出板后限位是不能和壓鑄機(jī)的頂出桿發(fā)生干涉的,所以在做壓鑄模具的時(shí)候,深圳鑫鴻基能夠給大家一點(diǎn)參考的數(shù)據(jù)!
車銑復(fù)合加工中心
另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展為迅速的加工方式之一。
目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且廣泛采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長(zhǎng)、材料切除量大、加
工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為
提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸車銑復(fù)合機(jī))主要材料清單
1、 主軸電機(jī) 中國(guó)5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 3、 數(shù)控系統(tǒng) 北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科) 4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī)) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲桿臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32) 6、 X、Z軸直線導(dǎo)軌 臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌 7、X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配) 8、 刀架形式 4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭 9、液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸 10、液壓站 臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)
11、電腦潤(rùn)滑系統(tǒng) 河谷
地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
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