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世界模具產(chǎn)業(yè)基地轉(zhuǎn)移到中國(guó)

        我國(guó)模具行業(yè)加快了體制改革和機(jī)制轉(zhuǎn)換步伐，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理。越來(lái)越多的外資企業(yè)看到日益發(fā)展的中國(guó)模具市場(chǎng)，紛紛進(jìn)入到中國(guó)模具市場(chǎng)，很多國(guó)際知名的汽車(chē)模具企業(yè)、注塑模具企業(yè)也都陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)，且進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的力度非常迅猛，速度也非?？欤缛毡矩S田在天津設(shè)廠，從策劃、建廠和生產(chǎn)總共花費(fèi)不到一年的時(shí)間，美國(guó)的SEKELY公司在北美是一個(gè)大型的沖壓模具工廠，06年在上海建廠，第二期工程主要是沖壓模具，北美的馬格納06年在天津的空港已經(jīng)建成了一定規(guī)模的沖壓工廠，而在華南地區(qū)廣東、深圳一帶，港資、臺(tái)資和外資企業(yè)比比皆是，模具的銷(xiāo)售總量成為中國(guó)多的地區(qū)。外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，不僅將資金帶到中國(guó)市場(chǎng)，而且?guī)?lái)了先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和工廠管理。

          此外，民營(yíng)模具企業(yè)的崛起也是整個(gè)中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的重大調(diào)整，民營(yíng)模具企業(yè)在整個(gè)模具市場(chǎng)中已占的主導(dǎo)地位。在前幾年，人們提到汽車(chē)模具企業(yè)，可能就會(huì)想到一汽、天汽、東風(fēng)等企業(yè)，但是現(xiàn)在這種格局已被打破，越來(lái)越多的民營(yíng)汽車(chē)模具企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入行業(yè)的前端，他們踩著時(shí)代的步伐，踏著國(guó)際模具先進(jìn)發(fā)展水平的腳印，在中國(guó)的模具市場(chǎng)中掀起一股又一股熱潮。很多新興的民營(yíng)模具企業(yè)善于總結(jié)整個(gè)中國(guó)模具行業(yè)發(fā)展歷程，從中吸取有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并將其消化吸收在企業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略中。民營(yíng)模具企業(yè)在資金使用方面更自由，促使其在市場(chǎng)方面走得也較國(guó)有企業(yè)快。很多民營(yíng)模具企業(yè)還很注重企業(yè)的品牌建設(shè)，注重企業(yè)的信息化建設(shè)，注重企業(yè)的國(guó)際化市場(chǎng)的開(kāi)拓，并實(shí)現(xiàn)了模具的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)。

     中國(guó)塑料模具網(wǎng)伴隨著模具工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用和地位的日益增強(qiáng)與提高，國(guó)家制造行業(yè)把模具工業(yè)列為中國(guó)制造業(yè)之母，將模具制造業(yè)列為支撐中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)基本的基石，要振興裝備制造業(yè)，要節(jié)能節(jié)材，要改變生產(chǎn)增長(zhǎng)方式及改變結(jié)構(gòu)，都需要發(fā)展模具。自1997年起，國(guó)家對(duì)國(guó)內(nèi)部分模具企業(yè)實(shí)行增值稅先征后返70％的優(yōu)惠政策，2006年，國(guó)家財(cái)政管理部和稅務(wù)總局又明確了230家模具企業(yè)自2006年1月1日起至2008年12月31日享受模具產(chǎn)品增值稅先征后退50％的優(yōu)惠政策。優(yōu)惠的政策支持為模具工業(yè)的發(fā)展提供了良好的社會(huì)環(huán)境和政策保障，提高了模具行業(yè)從業(yè)者的積極性和主動(dòng)性，正確的產(chǎn)業(yè)政策產(chǎn)生了正確的引導(dǎo)作用，促進(jìn)了我國(guó)模具工業(yè)技術(shù)水平的提高和骨干模具企業(yè)隊(duì)伍的形成。

我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)鏈格局分析                                     

         由于起步較晚，我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人還處在產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展階段，外資品牌占有絕大部分的市場(chǎng)。目前工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)初步形成以市場(chǎng)換技術(shù)的局面，只是目前合資企業(yè)的產(chǎn)量相對(duì)較少?？傮w來(lái)看，由于工業(yè)機(jī)器人行業(yè)是新興科技和新興產(chǎn)業(yè)的深度結(jié)合，目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)處于成長(zhǎng)階段，其產(chǎn)業(yè)化的快速發(fā)展與商業(yè)模式密不可分。

    國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在制造領(lǐng)域、應(yīng)急救援、野外勘測(cè)、資源開(kāi)發(fā)、國(guó)防軍事工業(yè)等領(lǐng)域都發(fā)揮了重要作用。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍存在較大差距。目前，中國(guó)雖為制造業(yè)大國(guó)，但平均每萬(wàn)人擁有的機(jī)器人量?jī)H為36臺(tái)，低于全球平均水平55臺(tái)/萬(wàn)人，并遠(yuǎn)低于日韓等機(jī)器人市場(chǎng)成熟的國(guó)家，未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間仍然十分巨大，預(yù)計(jì)2020年之前行業(yè)年均增速可達(dá)20%-30%。

           現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造企業(yè)92%市場(chǎng)份額是由國(guó)外企業(yè)占據(jù)，其中，發(fā)那科、安川、KUKA、ABB四家公司合計(jì)占據(jù)約57.5%以上的市場(chǎng)份額;而國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造企業(yè)主要有新松機(jī)器人、廣州數(shù)控等國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)全國(guó)8%市場(chǎng)份額工業(yè)機(jī)器人行業(yè)上游是核心零部件，主要的是減速機(jī)和控制系統(tǒng)，這相當(dāng)于機(jī)器人的“大腦”，中游是機(jī)器人本體，就是機(jī)器人的“身體”，下游是系統(tǒng)集成商，國(guó)內(nèi)企業(yè)都集中在這個(gè)環(huán)節(jié)上。

各類(lèi)數(shù)控車(chē)床  優(yōu)質(zhì)數(shù)控加工中心-凱恩利

     數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，技術(shù)水平也有了穩(wěn)步提高。首先，優(yōu)質(zhì)裝備水平迅速提升。目前，大型汽車(chē)覆蓋件自動(dòng)沖壓線等10多類(lèi)設(shè)備已達(dá)到國(guó)際超先水平，完全可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。高速龍門(mén)五軸加工中心等20多類(lèi)產(chǎn)品基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具備替代進(jìn)口產(chǎn)品的水平。精密臥式加工中心形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的和柔性制造系統(tǒng)核心技術(shù)。高速、復(fù)合等優(yōu)質(zhì)數(shù)控加工中心已完成階段性研發(fā)，

   但在功能性能、可靠性方面與國(guó)際先進(jìn)水平還存在一定差距。凱恩利研發(fā)生產(chǎn)的各類(lèi)數(shù)控車(chē)床廣泛應(yīng)用于各類(lèi)機(jī)械廠家。深受新老客戶的歡迎。您還在等什么？來(lái)電咨詢吧！