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數(shù)控車床零配件、數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械 ：

中山數(shù)控車床廠家，中山數(shù)控車床-凱恩利

近幾年，隨著國民經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定發(fā)展，裝備制造業(yè)的振興以及整個制造業(yè)技術(shù)升級和國防現(xiàn)代化需求加大，在固定資產(chǎn)投資較快增長的拉動下，數(shù)控車床，我國機(jī)床工具市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢，代表裝備制造業(yè)先進(jìn)水平的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)更是乘勢而上，猶如插上了高翔的翅膀。

　　　數(shù)控機(jī)床的水平、品種和生產(chǎn)能力反映了國家的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)綜合國力。數(shù)控機(jī)床作為國防軍工的戰(zhàn)略裝備，是各種武裝備重要的制造手段，是國防軍工裝備現(xiàn)代化的重要保證。然而，振興數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)對機(jī)床工業(yè)而言卻有著一定的難度。凱恩利以品質(zhì)為先的理念，為數(shù)控車床的發(fā)展貢獻(xiàn)這一份力量。

(承上) 中國智能制造成為全球制造業(yè)發(fā)展的十大趨勢-----凱恩利機(jī)械廠也順應(yīng)朝流，順風(fēng)而上

趨勢六:  創(chuàng)新模式從組織內(nèi)部轉(zhuǎn)向開放性眾包平臺

　　工業(yè)革命以來，生產(chǎn)方式到達(dá)第三個階段，可以稱作個性化定制階段。消費(fèi)者更加追求個性化，大眾市場被打碎。消費(fèi)者通過量身定做這個過程，彰顯自己的個性，表達(dá)自我的情感訴求。

　　新經(jīng)濟(jì)模式下，除了消費(fèi)者以外，供應(yīng)商、合作伙伴等利益相關(guān)者也越來越多地參與企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造活動，即眾包或群體創(chuàng)造。眾包以開放的平臺，聚合用戶、供應(yīng)商、合作伙伴以及員工的智慧，發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部和外部群體創(chuàng)造的力量，來自不同頭腦的思想和智慧相互碰撞，迸發(fā)出工業(yè)經(jīng)濟(jì)時代無法想象的力量。

　　趨勢七:具有商業(yè)影響力的云制造平臺將不斷涌現(xiàn)

　　云制造是一種新型的網(wǎng)絡(luò)化制造服務(wù)模式，融合了先進(jìn)的制造技術(shù)，以及互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，以公共服務(wù)平臺為載體，通過虛擬化、服務(wù)化和協(xié)同化，匯聚分布異構(gòu)的制造資源和制造能力，在制造全生命周期的各個階段，根據(jù)用戶的需求，實(shí)現(xiàn)及時低成本的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自動化的資源的高質(zhì)效高的對接。

　　趨勢八:面向未來競爭力培育的產(chǎn)融互動集中爆發(fā)

　　面對新技術(shù)、新模式?jīng)_擊，傳統(tǒng)制造業(yè)迫切需要借助資本杠桿，擺脫內(nèi)涵式增長乏力的困擾，基于原有資源和能力，不斷孵化新業(yè)務(wù)，挺進(jìn)新領(lǐng)域，發(fā)育新能力?？梢灶A(yù)見，未來幾年中國制造領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生大量并購和整合，在這一進(jìn)程中，產(chǎn)業(yè)集中、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)的效率提升等產(chǎn)業(yè)效應(yīng)日益彰顯。

　　事實(shí)上，在政策推動下，中國制造業(yè)已經(jīng)通過資本市場上的并購整合邁開了轉(zhuǎn)型升級的步伐。證券時報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示，2015年中國制造業(yè)領(lǐng)域的并購事件高達(dá)2249次，同比增長34%，在各行業(yè)并購總量中占比39%，在全部19大行業(yè)中位居第臺。

　　未來，大量企業(yè)將以戰(zhàn)略為牽引，充分借力資本市場，并將資本市場的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)方面的競爭優(yōu)勢，以資本驅(qū)動產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)支撐資本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和資本的協(xié)同發(fā)展。

　　趨勢九:共享經(jīng)濟(jì)模式為制造業(yè)提供了轉(zhuǎn)型新方向

　　從產(chǎn)業(yè)組織方式來看，互聯(lián)網(wǎng)價(jià)值發(fā)現(xiàn)，資源聚合，大眾協(xié)同的一些特性使得以層級制組織線性分工為特征的傳統(tǒng)的組織方式向網(wǎng)絡(luò)化、平臺化、扁平化發(fā)展為特征。

　　與此同時，傳統(tǒng)制造業(yè)的以產(chǎn)品和生產(chǎn)為核心的商業(yè)模式已經(jīng)在向以消費(fèi)者為核心，以生產(chǎn)加服務(wù)為本轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)競爭也從單一環(huán)節(jié)向產(chǎn)業(yè)的生態(tài)競爭轉(zhuǎn)變，以共享經(jīng)濟(jì)模式為代表的無工廠的制造商和微型跨國公司也正在逐步崛起。

　　共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，打破了個體勞動者對商業(yè)組織的依附，可以直接向終用戶提供服務(wù)或產(chǎn)品。而共享經(jīng)濟(jì)平臺的出現(xiàn)，使脫離商業(yè)組織的個體服務(wù)者有機(jī)會接觸更廣泛的接觸需求方。

　　趨勢十: “數(shù)據(jù)工程師”加速取代傳統(tǒng)“熟練工種”

　　智能制造的快速推進(jìn)帶來了對人才的巨大需求。隨著數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)管理工具的普及，員工需要具備應(yīng)對工業(yè)4.0的基本素質(zhì)，CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)、CAE(計(jì)算機(jī)輔助模擬分析)、CAPP(計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì))、MES(生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)等工具的運(yùn)用已經(jīng)成為員工的基本能力要求。

　　一些傳統(tǒng)崗位在生產(chǎn)中的作用將逐漸弱化，甚至消失，例如:曬圖員崗位逐漸退出歷史舞臺，而數(shù)字化建模、精益專員、逆向造型、3D打印、精密測量與檢驗(yàn)崗位越來越重要。智能制造實(shí)現(xiàn)了制造工藝優(yōu)化、制造過程數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時監(jiān)測，企業(yè)“熟練工種”將減少，人將更多地從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)系統(tǒng)管理等工作。

                     高端數(shù)控機(jī)床市場競爭力強(qiáng) 政策扶持待加強(qiáng)

　    “很多關(guān)鍵工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)品的發(fā)展，都取決于高端數(shù)控機(jī)床的發(fā)展水平?！蓖瑵?jì)大學(xué)教授、現(xiàn)代制造技術(shù)研究所名譽(yù)所長張曙在接受《中國科學(xué)報(bào)》記者采訪時說。

      近年來，隨著國防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業(yè)需求量的大幅增長，我國數(shù)控機(jī)床也取得了快速發(fā)展，但在高端產(chǎn)品方面仍面臨著競爭力不強(qiáng)的局面下，數(shù)控機(jī)床需要快速取得突破。

　　 數(shù)控機(jī)床的水平、品種和生產(chǎn)能力，直接反映了國家綜合實(shí)力。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測中心統(tǒng)計(jì)，過去5年，中國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量的年均復(fù)合增長率為37.39%.前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機(jī)床行業(yè)研究員賀丹陽指出，在相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動下，未來我國數(shù)控機(jī)床的年均增速將超過10%，數(shù)控車床零配件，到2015年，全國數(shù)控系統(tǒng)需求將達(dá)40萬臺套，年銷售額將達(dá)8500億元。

　　 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機(jī)床行業(yè)分析師李佩娟在接受《中國科學(xué)報(bào)》記者采訪時表示， 國產(chǎn)數(shù)控車床，制造業(yè)在向數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型過程中，對于設(shè)備組成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面質(zhì)量等。尤其是在一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，如航天、通信等。“下游市場技術(shù)需求的轉(zhuǎn)變，對數(shù)控機(jī)床行業(yè)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。如果數(shù)控機(jī)床的技術(shù)發(fā)展能夠適應(yīng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要，則能夠起到推進(jìn)作用，反之則會制約其發(fā)展?！崩钆寰暾f。

　 　經(jīng)過多年的發(fā)展，我國數(shù)控機(jī)床技術(shù)在高速化、復(fù)合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破。例如，2011年4月在北京舉行的第12屆中國國際機(jī)床展覽會上，泰川機(jī)床工具集團(tuán)展出的qmk009數(shù)控圓弧錐齒輪磨齒機(jī)，棄用了傳統(tǒng)的圓柱形砂輪展成磨削法，采用指狀砂輪或小直徑盤狀砂輪，通過多軸聯(lián)動沿齒廓來磨削大型曲線齒錐齒輪。張曙說：“這臺新產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)曲線錐齒輪加工的原理和機(jī)床設(shè)計(jì)的理念，以軟制勝，有所突破，是原始創(chuàng)新的范例，不僅成為企業(yè)的核心競爭力之一，還使我國進(jìn)入了大型硬齒面曲線錐齒輪加工的世界先進(jìn)行列”。

　　對于我國高端數(shù)控機(jī)床競爭力不強(qiáng)的局面，張曙認(rèn)為只進(jìn)行基礎(chǔ)研究不夠?！昂芏嗥髽I(yè)只關(guān)心制造機(jī)床，卻沒有研發(fā)能力。”更應(yīng)該注意人才的問題。“我國現(xiàn)在工程教育的非工程化，使得我們培養(yǎng)出來的人才，工程實(shí)踐知識較少，創(chuàng)新能力較弱。”這使得我國高端數(shù)控機(jī)床大量依賴進(jìn)口，并在技術(shù)上受制于人。比如，有些國外高端五軸聯(lián)動機(jī)床的關(guān)鍵軟件就限制出口到中國，甚至連使用部門和安裝地點(diǎn)也是有所限制的。

　　“國內(nèi)的機(jī)床企業(yè)大都關(guān)心如何做大。動輒是幾千人、上萬人的規(guī)模。而國外企業(yè)則更多追求技術(shù)的先進(jìn)，即讓自己的產(chǎn)品在其他產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中不可或缺?！睆埵镎f。在他看來，數(shù)控車床加工，目前中國機(jī)床企業(yè)的競爭機(jī)制主要是靠價(jià)格和數(shù)量取勝，缺乏核心技術(shù)。隨著勞動力、原材料等成本的提高，企業(yè)的利潤會越來越薄。因此競爭機(jī)制亟待轉(zhuǎn)變。此外，國家政策對于數(shù)控機(jī)床行業(yè)的技術(shù)發(fā)展也有著重要影響。李佩娟向記者表示，雖然國家分別在2005年和2011年就數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展出臺了專項(xiàng)規(guī)劃，但支持力度仍明顯不足，因此，國家政策的扶持力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。