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均安數(shù)控車(chē)床加工|凱恩利機(jī)械|手柄螺孔盤(pán)數(shù)控車(chē)床加工 ：

                     國(guó)內(nèi)外數(shù)控機(jī)床技術(shù)的差距縮小了嗎？ 

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床，在精度、穩(wěn)定性和可靠性等方面與國(guó)外的產(chǎn)品相比仍有較大的差距。舉個(gè)例子，同樣的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，國(guó)外生產(chǎn)的產(chǎn)品能連續(xù)工作1500小時(shí)沒(méi)有故障，而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品持續(xù)工作的時(shí)間大約在1000小時(shí)左右，相差接近三分之一。  　　

       中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)吳柏林曾坦言，功能部件、數(shù)控系統(tǒng)是目前機(jī)床行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的兩大“短板”。和“十一五”期間相比，我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)在應(yīng)用上取得了很大的進(jìn)展，目前市場(chǎng)上也有許多機(jī)床配備的是國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。盡管如此，一大部分生產(chǎn)廠家還是表示，國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)雖然不錯(cuò)，然而在穩(wěn)定性還是有待提高。同時(shí)，諧振柱數(shù)控車(chē)床加工，在國(guó)內(nèi)一些主流主機(jī)廠的數(shù)控系統(tǒng)以及功能部件購(gòu)置名單中，我們看到的多為西門(mén)子、發(fā)那科的身影。據(jù)了解，北京機(jī)床廠每年要從發(fā)那科進(jìn)口230套系統(tǒng)，從西門(mén)子進(jìn)口50套系統(tǒng)。 　

　  由此可見(jiàn)，數(shù)控系統(tǒng)作為機(jī)床的“心臟”，在機(jī)床行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中占據(jù)著不可動(dòng)搖的地位。數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)也是目前國(guó)內(nèi)需要努力的重點(diǎn)工程。 　　

    然而在筆者心中，技術(shù)的缺少和產(chǎn)品質(zhì)量的差距都可以慢慢補(bǔ)足，但是目前國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)卻存在著另一個(gè)更加嚴(yán)重的問(wèn)題，那就是機(jī)床行業(yè)的人才目前存在青黃不接的現(xiàn)狀。高考熱還沒(méi)有平靜，莘莘學(xué)子的志愿填報(bào)也還沒(méi)有完成。前段時(shí)間網(wǎng)絡(luò)上很多新聞都報(bào)道了國(guó)內(nèi)技工難招生、中小企業(yè)難招工的情況。越來(lái)越多的年輕人不愿意從事技工職業(yè)與企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技工代價(jià)高成為了國(guó)內(nèi)“用工荒”的兩大難題。

數(shù)控車(chē)床專家解析斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床的高經(jīng)濟(jì)效益

     斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床采用45度斜床身整體式底座結(jié)構(gòu)，確保機(jī)床高剛性及流暢的排屑性能。精度通孔式主軸結(jié)構(gòu)、抗震式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。斜床身數(shù)控車(chē)床削各種內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋。機(jī)床可選配動(dòng)力刀具功能以及8工位轉(zhuǎn)塔刀架，可滿足不同需要的加工。斜床身數(shù)控車(chē)床采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的樹(shù)脂沙鑄件，各軸配以進(jìn)口的高精度直線導(dǎo)軌，滾珠絲桿，精密軸承以保證機(jī)床的精度與耐久性。斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床適用于多品種產(chǎn)品的加工，對(duì)復(fù)雜、高精度零件更顯示其優(yōu)越性。

斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床具有較高的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，其主要結(jié)構(gòu)性能和特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下：

一、斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

（一）主電機(jī)形式

標(biāo)準(zhǔn)配置采用伺服主軸電機(jī)。

    主軸是斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床的重要功能部件。不管是主軸的轉(zhuǎn)速、主軸起動(dòng)停止的加減速時(shí)間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，都已經(jīng)成為廣大用戶關(guān)心的重要指標(biāo)。而實(shí)現(xiàn)這些功能只有配置交流伺服主軸電機(jī)才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調(diào)速裝置比擬，光孔盤(pán)數(shù)控車(chē)床加工，顯然從性能來(lái)說(shuō)要高出一個(gè)檔次。

（二）斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床主傳動(dòng)機(jī)械結(jié)構(gòu)形式

   機(jī)床獨(dú)立主軸形式。  斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床采用高精度主軸軸承及進(jìn)口潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，精準(zhǔn)計(jì)算優(yōu)化的軸承安裝形式，主軸傳動(dòng)平穩(wěn)可靠，免維護(hù)。

二、斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)

（一）加工精度高。

   斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床的拖板傳動(dòng)絲桿都是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但也不是說(shuō)沒(méi)有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí)，難免會(huì)產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會(huì)影響加工精度，而這種45度床身的機(jī)床由于有重力的作用，白坭數(shù)控車(chē)床加工，重力直接作用于絲桿的軸向，傳動(dòng)時(shí)的反向間隙幾乎為零。

（二）斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床剛性好，切削時(shí)不易引起振動(dòng)。

  因?yàn)檫@種斜床身硬軌數(shù)控車(chē)床的刀具是在工件的斜上方切削，切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相一致，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn)，不易引起切削振動(dòng)，而普通數(shù)控車(chē)床在切削時(shí)，刀具與工件產(chǎn)生的切削力是向上的，與主軸工件產(chǎn)生的重力不一致，所以就容易引起振動(dòng)。

機(jī)床上下料機(jī)器人的特點(diǎn)：

　　(1)生產(chǎn)效率高：為了提高生產(chǎn)效率，必須控制生產(chǎn)節(jié)拍。除了固定的生產(chǎn)加工節(jié)拍無(wú)法提高外，自動(dòng)上下料機(jī)器人取代了人工操作，這樣就可以很好的控制節(jié)拍，手柄螺孔盤(pán)數(shù)控車(chē)床加工，避免了由于人為因素而對(duì)生產(chǎn)節(jié)拍產(chǎn)生的影響，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　(2)工藝修改靈活：我們可以通過(guò)修改程序和手爪夾具，迅速的改變生產(chǎn)工藝，調(diào)試速度快，免去了對(duì)人工還要進(jìn)行培訓(xùn)的時(shí)間，快速就可投產(chǎn)。

　　(3)提高工件出場(chǎng)質(zhì)量：上下料機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，從上料，裝卡，下料完全有機(jī)器人完成，減少了中間環(huán)節(jié)，零件質(zhì)量大大提高，特別是工件表面更美觀。

　　博立斯機(jī)床上下料機(jī)器人主要采用模塊化設(shè)計(jì)，可以進(jìn)行各種形式的組合，組成多臺(tái)聯(lián)機(jī)的生產(chǎn)線。實(shí)現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)制作自動(dòng)一體化，該設(shè)備生產(chǎn)效率高，質(zhì)量好。上下料機(jī)械手是根據(jù)機(jī)械手的運(yùn)用功能來(lái)區(qū)分的。歡迎來(lái)電咨詢!