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CNC數(shù)控車床廠家

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凱恩利機械(圖)|強力數(shù)控車床|大崗數(shù)控車床

東莞市精陽機械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
業(yè)務熱線:0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    凱恩利機械(圖)|強力數(shù)控車床|大崗數(shù)控車床 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控車床,大崗數(shù)控車床,什么是長軸,短軸?。课铱淳幊虝肎32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉圈軸位移量

    一、數(shù)控車床,什么是長軸,短軸啊?我看編程書用G32車螺紋面段鍛螺紋螺距指主軸轉圈軸位移量

    二、 用國產(chǎn)數(shù)控車床(走心機。排刀式的那種)車材質為SUM23。材徑為11MM。要從11MM一下子車到6MM。走30MM的長度。要保證光潔度,車削三要素要怎么設置啊?小弟用PR930的刀粒車,剛開始還可以,但是做200多個就不行了,如果是刀問題的話,請大師推薦一下用什么刀比較好?小

    凱恩利機床 CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑復合機)∠45斜床身高配置表



       二、 主要材料清單

    1、主軸電機  上海森力瑪/德驅池4KW變頻電機—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)  主軸變頻調速器  T4-7.5GB

    2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

    3、 數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

    4、 伺服系統(tǒng)(驅動器+電機)  日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW

    5、 X、Z軸滾珠絲桿   臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)

    6、 X、Z軸直線導軌   臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

    7、  X、Z軸軸承

    日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

    8、 刀架形式   刀塔式

    9、 液壓回轉油缸  臺灣回轉油缸

    10、 液壓站  臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統(tǒng)

    11、 電腦潤滑系統(tǒng)   河谷









    問題:軸的加工工藝



    問題:軸的加工工藝


    ※※ 主軸8、主軸端部形式  A2-5  9、

    1.零件圖樣分析;

    2.確定毛坯;

    3.確定主要表面的加工方法;

    4.確定定位基準;

    5.劃分階段;

    6.熱處理工序安排;

    7.加工尺寸和切削用量;

    8.擬定工藝過程;

    9.傳動軸機械加工

    傳動軸的工藝路線如下:

       下料→車兩端面,鉆中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各外圓,車槽,倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗。


       主軸轉數(shù)級數(shù) 級無 10、主軸中心高 mm 50  11、主軸轉數(shù)范圍 r.p.m  45-4000(設計時:理論6000-8000)12、

    主軸通孔直徑  ㎜   Φ56

    ※※ 電機  13、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選)  14、進給電機  kw  1.3/1.5(可選)

    ※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜   20×20  16、內孔鏜刀尺寸 ㎜

    φ20  17、換刀方式  隨意換刀

    18、 換刀時間  S 0.2  

    19、換刀定位精度   0.003   20、

    刀架裝刀量  把   4把排刀+Y軸五軸動力頭  ※※  動力頭   21、  動力頭電機  kw 0.75

    22、 動力頭轉速  3000   23、 動力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動力頭攻牙  M   M8





    車銑復合 優(yōu)勢

    與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

    (1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

    (2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。同時,強力數(shù)控車床,目前的車銑復合加工設備大都具有在線檢測的功能,可以實現(xiàn)制造過程關鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。

    (3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復合加工設備的單臺價格比較高,CNC數(shù)控車床加工,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。







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