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大石街道數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家), 博銳科數(shù)控車床

東莞市精陽機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
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    大石街道數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械(優(yōu)質(zhì)商家), 博銳科數(shù)控車床 :
    CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控車床螺紋切削的三種編程加工方法

                                  C NC車床螺紋切削的三種編程加工方法


      前的數(shù)控車床中,螺紋切削一般有三種加工方法:G32直進(jìn)式切削方法、G92直進(jìn)式切削方法和G76斜進(jìn)式切削方法,由于切削方法的不同,編程方法不同,造成加工誤差也不同。在操作使用上要仔細(xì)分析,南方數(shù)控機(jī)床,爭(zhēng)取加工出精度高的零件。
     
    1、G32直進(jìn)式切削方法,由于兩側(cè)刃同時(shí)工作,切削力較大,而且排削困難,因此在切削時(shí),兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時(shí),由于切削深度較大,刀刃磨損較快,從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差;但是其加工的牙形精度較高,因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動(dòng)切削均靠編程來完成,所以加工程序較長(zhǎng);由于刀刃容易磨損,因此加工中要做到勤測(cè)量。
     
    2、G92直進(jìn)式切削方法簡(jiǎn)化了編程,較G32指令提高了效率。
     
    3、G76斜進(jìn)式切削方法,由于為單側(cè)刃加工,加工刀刃容易損傷和磨損,使加工的螺紋面不直的,刀尖角發(fā)生變化,而造成牙形精度較差。但由于其為單側(cè)刃工作,刀具負(fù)載較小,排屑容易,捷鑫達(dá)數(shù)控,并且切削深度為遞減式。因此,此加工方法一般適用于大螺距螺紋加工。由于此加工方法排屑容易,刀刃加工工況較好,在螺紋精度要求不高的情況下,此加工方法更為方便。在加工較高精度螺紋時(shí),可采用兩刀加工完成,既先用G76加工方法進(jìn)行粗車,然后用G32加工方法精車。但要注意刀具起始點(diǎn)要準(zhǔn)確,不然容易亂扣,造成零件報(bào)廢。

     

    4、螺紋加工完成后可以通過觀察螺紋牙型判斷螺紋質(zhì)量及時(shí)采取措施, 博銳科數(shù)控車床,當(dāng)螺紋牙頂未尖時(shí),增加刀的切入量反而會(huì)使螺紋大徑增大,大石街道數(shù)控車床,增大量視材料塑性而定,當(dāng)牙頂已被削尖時(shí)增加刀的切入量則大徑成比例減小,根據(jù)這一特點(diǎn)要正確對(duì)待螺紋的切入量,防止報(bào)廢。數(shù)控車床螺紋切削的三種編程加工方法數(shù)控車床螺紋切削的三種編程加工方法






    CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法和特點(diǎn)

    CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法和特點(diǎn)



         CNC數(shù)控車床是一種高精度、效率的自動(dòng)化機(jī)床,具有廣泛的加工工藝性能。數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種方法,具體如下。

      1、圓周分線法

      圓周分線法就是通過數(shù)控車床上的主軸編碼器來對(duì)起始點(diǎn)脈沖進(jìn)行螺紋的切削,簡(jiǎn)單的說就是在進(jìn)刀的過程中,通過不同的角度來進(jìn)刀,編碼器一周時(shí)360°,分三線進(jìn)刀,也就是在轉(zhuǎn)過120°的時(shí)候開始進(jìn)刀。這種方式在運(yùn)用的過程中相對(duì)較為簡(jiǎn)單,沒有局限性,但也存在相應(yīng)的不足之處,例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持,就難以使用。


      2、軸向分線法

      這種方式與臥式車床加工多線螺紋所使用的小滑板分線相同,只要對(duì)起始點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行改變,就可以進(jìn)行使用了。簡(jiǎn)單的說就是在對(duì)第二條螺旋線進(jìn)行加工的過程中,起點(diǎn)的第壹條螺旋線起點(diǎn)方向存在一個(gè)螺距的差異。具體進(jìn)行數(shù)控車床編程的過程中,將刀具向著Z的方向進(jìn)行移動(dòng),在對(duì)其他螺旋線進(jìn)行加工的過程中于此類似。

      軸向分線法在進(jìn)行使用的過程中較為容易,不受到數(shù)控車床系統(tǒng)的限制,可以進(jìn)行多線螺紋,并可以使用循環(huán)指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點(diǎn)就是空行程,在軸向的空間內(nèi),無法進(jìn)行分線。


      CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的特點(diǎn)

      螺紋線的條數(shù)形成依據(jù)主要就是螺紋的頭數(shù),按照螺紋的線數(shù)差異,可以對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的分類,分別是單線螺紋與多線螺紋。深圳數(shù)控車床加工多線螺紋的特點(diǎn)如下。

      1、螺紋是在圓錐體或者圓柱體的表面進(jìn)行加工,在對(duì)其進(jìn)行辨別的過程中主要是通過螺旋線的條數(shù),如果只有一條則是單線螺紋,兩條則為雙線螺紋等等。

      2、多線螺紋的螺旋槽是在軸上進(jìn)行等分分布的,在圓周上屬于等角分布,其主要是用于機(jī)械設(shè)備的連接、鞏固、測(cè)量、定位以及對(duì)動(dòng)力的傳遞等。

      數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種加工方法:圓周分線法和軸向分線法。圓周分線法在運(yùn)用的過程中相對(duì)較為簡(jiǎn)單,沒有局限性,但也存在相應(yīng)的不足之處,例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持,就難以使用。軸向分線法在進(jìn)行使用的過程中較為容易,不受到數(shù)控車床編程系統(tǒng)的限制,可以進(jìn)行多線螺紋,并可以使用循環(huán)指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點(diǎn)就是空行程,在軸向的空間內(nèi),無法進(jìn)行分線。


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