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云浮數(shù)控車(chē)床_ 25數(shù)控車(chē)床_凱恩利機(jī)械(多圖) ：

                         常用機(jī)床的主要用途

         車(chē)床

         主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面和回轉(zhuǎn)體的端面。如車(chē)削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形回轉(zhuǎn)表面，車(chē)削端面及各種常用的螺紋，配有工藝裝備還可加工各種特形面。在車(chē)床上還能做鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、滾花等工作。

         銑床

         一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。

         刨床/插床

         主要用于加工各種平面（如水平面、垂直面和斜面及各種溝槽，如T形槽、燕尾槽、V形槽等）、直線成型表面。如果配有仿形裝置，還可加工空間曲面，如汽輪機(jī)葉輪，螺旋槽等。這類(lèi)機(jī)床的刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，回程時(shí)不切削，故生產(chǎn)率較低，一般用于單件小批量生產(chǎn)。

         鏜床

         適用于機(jī)械加工車(chē)間對(duì)單件或小批量生產(chǎn)的零件進(jìn)行平面銑削和孔系加工，主軸箱端部設(shè)計(jì)有平旋盤(pán)徑向刀架，能精準(zhǔn)鏜削尺寸較大的孔和平面。此外還可進(jìn)行鉆、鉸孔及螺紋加工。

         磨床

         用磨料磨具（砂輪、砂帶、油石或研磨料等）作為工具對(duì)工件表面進(jìn)行切削加工的機(jī)床，統(tǒng)稱(chēng)為磨床。磨床可加工各種表面，如內(nèi)外圓柱面和圓錐面、平面、齒輪齒廊面、螺旋面及各種成型面等，還可以刃磨刀具和進(jìn)行切斷等，工藝范圍十分廣泛。由于磨削加工容易得到高的加工精度和好的表面質(zhì)量，所以磨床主要應(yīng)用于零件精加工，尤其是淬硬鋼件和高硬度特殊材料的精加工。

         鉆床

         具有廣泛用途的通用性機(jī)床，可對(duì)零件進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪平面和攻螺紋等加工。在搖臂鉆床上配有工藝裝備時(shí)，還可以進(jìn)行鏜孔；在臺(tái)鉆上配上多功能工作臺(tái)（MDT-180型），還可銑鍵槽。

         齒輪加工機(jī)床

         齒輪是常用的傳動(dòng)件， 25數(shù)控車(chē)床，有直齒、斜齒和人字齒的圓柱齒輪，直齒和弧齒的圓錐齒輪，蝸輪以及非圓形齒輪等。加工齒輪輪齒表面的機(jī)床稱(chēng)為齒輪加工機(jī)床。

　數(shù)控機(jī)床加工精度的提高措施

  機(jī)床的選用由于機(jī)床本身的精度也有差別，這就需要我們?cè)跈C(jī)床的選擇上要注意機(jī)床型號(hào)以及精度的選擇，目前數(shù)控機(jī)床位置精度的檢驗(yàn)通常采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO230-2或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10931-89等。在機(jī)床的選擇中還要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)有所注意，這是由于標(biāo)準(zhǔn)的不同也會(huì)造成精度的差別。

　　零件的控制滑動(dòng)軸承的機(jī)床可以選用耐磨性較好的軸承，從而保障機(jī)床的工作精度。

　　對(duì)車(chē)間環(huán)境的控制減少熱源：重點(diǎn)放在主軸軸承的轉(zhuǎn)速、間隙調(diào)整及合理的預(yù)緊。對(duì)于推力軸承和圓錐滾子軸承，因其工作條件差發(fā)熱較大，必要時(shí)可以改用推力角接觸球軸承代替，以盡量減少某些零部件的摩

擦發(fā)熱。隔熱：使熱源遠(yuǎn)離主軸，如將電動(dòng)機(jī)、變速器隔離、采用分離傳動(dòng)等。散熱：加強(qiáng)潤(rùn)滑冷卻、采用油冷、風(fēng)冷等方式、加快熱量散發(fā)。減少熱變形的影響：無(wú)論采用何種方式，只能減少熱變形而很難完全消除熱變形，因此還應(yīng)該采取措施，以減少熱變形的影響。

　　反向偏差的控制由于反向偏差會(huì)造成設(shè)備的精度變低，并且隨著機(jī)床的應(yīng)用時(shí)間越久，磨損越大，誤差也會(huì)越來(lái)越大，這就需要在機(jī)床的應(yīng)用過(guò)程中對(duì)于反向偏差進(jìn)行定期的檢測(cè)和補(bǔ)償工作，從而盡可能的減少誤差，提高機(jī)床工作精度。

　　誤差補(bǔ)償誤差補(bǔ)償指的是在對(duì)數(shù)控機(jī)床加工中將定軸的位置做相應(yīng)的記錄，此外，結(jié)合相關(guān)的記錄數(shù)據(jù)和實(shí)際的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行比較，了解誤差值，并且在操作中在軸上選定測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn)，記錄下運(yùn)行中的誤差值，輸入到相關(guān)的控制系統(tǒng)內(nèi)，這樣可以很好的控制不同點(diǎn)的軸運(yùn)動(dòng)和誤差時(shí)間。如果所測(cè)量點(diǎn)的數(shù)量越多，說(shuō)明螺

距所需要補(bǔ)償?shù)恼`差效果就越明顯，這種誤差補(bǔ)償技術(shù)的前提是建立在數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系下的，確定數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系的重要參數(shù)是參考點(diǎn)，因此，一定要保證所選擇的參考點(diǎn)的誤差值是零。

　　反向間隙誤差的補(bǔ)償由于數(shù)控機(jī)床中反向間隙誤差的影響，所以在數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)中必須對(duì)反向間隙誤差充分重視，并且采取有效的解決措施。但是不可否認(rèn)的是，間隙是存在的，46數(shù)控車(chē)床，所以我們要做的是通過(guò)螺距誤差補(bǔ)償技術(shù)對(duì)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的各點(diǎn)反向間隙進(jìn)行記錄，并且通過(guò)數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)對(duì)反向運(yùn)動(dòng)直接進(jìn)行誤差的

補(bǔ)償操作，從而利用參數(shù)的設(shè)置和數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)定來(lái)減小誤差。

　　技術(shù)的完善機(jī)床的精度隨著科技的發(fā)展也在不斷的完善和進(jìn)步，機(jī)床精度從原來(lái)的微米級(jí)再向著納米級(jí)進(jìn)步，其中還需要更多的研究和發(fā)展，尤其表現(xiàn)在軸承技術(shù)上，避免軸承技術(shù)的遲滯是發(fā)展的難題之一，遲滯現(xiàn)象對(duì)于定位的精度影響尤為重要，在研究中發(fā)現(xiàn)靜壓軸承技術(shù)能夠?qū)C(jī)械的遲滯現(xiàn)象有所解決，所以在高精度

的數(shù)控機(jī)床加工中得到了大量的應(yīng)用。

CNC數(shù)控車(chē)床加工的原理是什么？

     數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)一般都能按照數(shù)字程序指令控制機(jī)床實(shí)現(xiàn)主軸自動(dòng)啟停、換向和變速，能自動(dòng)控制進(jìn)給速度、方向和加工路線，進(jìn)行加工，能選擇刀具并根據(jù)刀具尺寸調(diào)整吃刀量及行走軌跡，能完成加工中所需要的各種輔助動(dòng)作。

    （一）、采用數(shù)控車(chē)床加工零件時(shí)，云浮數(shù)控車(chē)床，只需要將零件圖形和工藝參數(shù)、加工步驟等以數(shù)字信息的形式，編成程序代碼輸入到機(jī)床控制系統(tǒng)中，再由其進(jìn)行運(yùn)算處理后轉(zhuǎn)成驅(qū)動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)的指令信號(hào)，從而控制機(jī)床各部件協(xié)調(diào)動(dòng)作，自動(dòng)地加工出零件來(lái)。

    （二）、當(dāng)更換加工對(duì)象時(shí)，只需要重新編寫(xiě)程序代碼，輸入給機(jī)床，即可由數(shù)控裝置代替人的大腦和雙手的大部分功能，控制加工的全過(guò)程，制造出任意復(fù)雜的零件

    （三）、當(dāng)我們使用車(chē)床加工零件時(shí)，通常都需要對(duì)機(jī)床的各種動(dòng)作進(jìn)行控制，一是控制動(dòng)作的先后次序，二是控制機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部件的位移量。

采用普通車(chē)床加工時(shí)，這種開(kāi)車(chē)、停車(chē)、走刀、換向、主軸變速和開(kāi)關(guān)切削液等操作都是由人工直接控制的。采用自動(dòng)機(jī)床和仿形機(jī)床加工時(shí)，上述操作和運(yùn)動(dòng)參數(shù)，則是通過(guò)設(shè)計(jì)好的凸輪、靠模和擋塊等裝置以模擬量的形式來(lái)控制的，63數(shù)控車(chē)床，它們雖能加工比較復(fù)雜的零件，且有一定的靈活性和通用性，但是零件的加工精度受凸輪、靠模制造精度的影響，而且工序準(zhǔn)備時(shí)間也很長(zhǎng)。