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凱恩利機械、韓國斗山數(shù)控車床、肇慶數(shù)控車床 ：

（成功簽約—老客戶加機）簽約分享和感謝—深圳市觀瀾的胡老板和戚師傅  

簽約時間是：2017年07月30日（ 訂購46機1臺）

訂購機種：CKX6146C∠45斜床身高配置數(shù)控車床(∠45斜床身46排刀機）

    為何胡老板繼續(xù)訂購凱恩利的機器？ 主要原因是：自已開廠做老板：1. 用到CKX6136C (36標準排刀機）∠45斜床身高配置數(shù)控車床 ，用了一年很少有故障，韓國斗山數(shù)控車床，凱恩利36機各項參數(shù)都達指標-----特點是: 高精度、高剛性、重負荷主軸; 剛性好，操作、排屑方便/高剛性、高精度、高速度)

  2. 更重要的是利用凱恩利機床搞定了4個大集團：東莞宇宙電路板設備有限公司 、 深圳市和科達精密清洗設備股份有限公司 、東莞市科隆威自動化設備有限公司、深圳市勁拓自動化設備股份有限公司

  3. 行業(yè)中的人可能很清楚：做加工單，做一手單的利潤會超過50%以上，有些達100%以上，現(xiàn)在1-2年內(nèi)加到設備十來臺機（固定資產(chǎn)超過500萬以上） ，發(fā)展多快啊.........

1、東莞宇宙電路板設備有限公司 （行業(yè)中 宇宙集團是印制電路板行業(yè)專業(yè)的濕流程設備生產(chǎn)廠家。宇宙集團是印制電路板行業(yè)專業(yè)的濕流程設備生產(chǎn)廠家。中國排前位的濕流程設備PCB板廠家，排行第一位）、

2、深圳市和科達精密清洗設備股份有限公司 （廣東省深圳市龍華區(qū)大浪街道華榮路294號和科達工業(yè)園） 是一家主要從事液晶電子（平板式）玻璃清洗設備、工業(yè)超聲波清洗設備、表面處理（電

鍍）設備、工業(yè)純水設備的研發(fā)、設計、制造及銷售的國家高新科技企業(yè)。

3、東莞市科隆威自動化設備有限公司  主要從事光伏太陽能成套設備的研發(fā)制造和銷售  我司目前是東莞上市后備企業(yè)

4、深圳市勁拓自動化設備股份有限公司（深交所上市公司，代碼300400，韶關數(shù)控車床，以下簡稱“勁拓股份”）是國內(nèi)知名的集研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的智能裝備系統(tǒng)和先進制造系統(tǒng)供應商

胡老板和戚老板的工廠背景：

1、成立于2006年，是一家生產(chǎn)工業(yè)鏈條，齒輪，鏈輪等自動化設備配件為主的企業(yè)，

2、主營產(chǎn)品：機車鏈條， MIYANO數(shù)控車床，齒輪，工業(yè)鏈條，非標鏈條，鏈輪，大規(guī)格輸送鏈條，工業(yè)電機，同步帶，同步帶輪，CNC刀具，傳動配件，

3、地處龍華新區(qū)觀瀾外徑工業(yè)園，正規(guī)大型工業(yè)園，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。

加工后模常碰到的問題

 后模有原身科或鑲科二種，后模同前模一樣是鋼料，材料較硬，應盡量用刀把加工，常用刀路是曲面挖槽外形，平行銑光刀，選刀的原則是大刀開粗→小刀開粗→大刀光刀→小刀光刀。后模圖通常是銅公圖縮小料位加上PL面，枕位，原身留出的東西而成，如果料位比較均勻，可以直接在加工信息量里留負料位即可，但是PL（分型面），枕位，碰穿面不能縮料位。這時可以先把這些面正向補正一個料位或者把科畫出來。

  原身科常碰到的一個問題是球刀清不到利角，這時可以用平刀走曲面陡斜面加工清角，如鑲科，則后模分為藏框和科芯，加藏科時，要注意多走幾遍空刀，不然框會有斜度，上邊準數(shù)，下邊小，很難配模，特別是較深的框，一定要注意這個問題，光框的刀也要新好，并且選用大一點的刀。

    科芯如果太高，可以先翻過來加工框位，然后裝配進框后，再加工形狀，有時有支口，要注意，不要過切用球刀光形狀時一定要保護支口臺階。為了方便配模式，框尺寸可以比科芯外形尺寸小-0.02/s科芯光刀時公差和步距可以稍大一點，公差0.01~0.03進給0.2~0.5。

     機床行業(yè)普遍存在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)缺失平衡的現(xiàn)象，重主機輕配套;重數(shù)量輕質(zhì)量;重形象而輕基礎;重視硬實力輕視軟實力等問題。有的同質(zhì)化嚴重，有的又有'空白';這些難題沒有解決，在現(xiàn)在的條件下也很難解決。

      目前企業(yè)尚無緊迫感，在全球經(jīng)濟一體化的沖擊下，主機廠日常所用的主機配套、功能部件在國內(nèi)都能很方便的采購到全球出名企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。國內(nèi)缺少生產(chǎn)功能部件的企業(yè)，在這方面競爭力薄弱，因此難有威脅感，這是一把雙刃劍。

   機床行業(yè)結(jié)構(gòu)缺失 功能部件薄弱

   功能部件中重要的莫過于數(shù)控系統(tǒng)及其伺服電機驅(qū)動裝置，在我國cnc數(shù)控機床發(fā)展的歷史進程中，幾起幾落。五六十年過去了，至今高中端數(shù)控系統(tǒng)及驅(qū)動裝置大都依賴進口。沒有'量'就沒有'質(zhì)'，成本也降低不了。這個'結(jié)'怎樣解開，完全靠市場機制恐怕解決不了。在'市場對資源配置起決定作用'的進一步深化改革形勢下，羅德斯數(shù)控車床 ，國產(chǎn)高中檔數(shù)控可能更加邊緣化，機床強國之夢將遙遙無期，只能靠決策者的智慧與手段來解決。