一区二区三区高清视频国产女人|最新免费国产无码精品视频|亚洲精品无码久久千人斩|久久久国产精品福利片

力威數(shù)控車床,數(shù)控車床,凱恩利機(jī)械 ：

中國銅螺母加工已接近世界水平

銅螺母在我國五金行業(yè)正在逐步成長為世界五金生產(chǎn)加工以及出口大國，這一大改變正在在逐步進(jìn)行行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，從原來的加工低端產(chǎn)品向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，部分加工技能已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。同時我們五金行業(yè)或多或少還是存在一些弊端和缺陷，這需要我們五金行業(yè)要不斷的創(chuàng)新，為我國的五金加工行業(yè)獻(xiàn)出一份力量。

   五金產(chǎn)品是工業(yè)制造不可缺少的重要一環(huán)，也是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的組成部分。作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，五金產(chǎn)品的出口在我國出口貿(mào)易中占有相當(dāng)重要的比重。目前，五金制造業(yè)外向型發(fā)展趨勢明顯，五金產(chǎn)品的出口較快增長，巨大的市場和中心地位將進(jìn)一步吸引五金跨國公司制造中心向中國的轉(zhuǎn)移。

   長期以來，我國的五金制造業(yè)受技術(shù)和人才的限制，在技術(shù)革新和產(chǎn)品研發(fā)上，銅嵌件難以與歐美的大公司相抗衡。但隨著外國資本的涌入、行業(yè)競爭的加劇， 寶元數(shù)控數(shù)控車床，國內(nèi)五金行業(yè)在自主開發(fā)上加大投入，力威數(shù)控車床，已經(jīng)取得巨大的成效，尤其是五金量具量儀制造企業(yè)在數(shù)顯技術(shù)和數(shù)顯五金量具產(chǎn)品方面實現(xiàn)了突破。如目前國內(nèi)成功開發(fā)的2米cnc齒輪測量儀，成為在國際上也極具競爭實力的精密測量儀器。國家精密工具工程研究中心主任表示，中國精密工具在研發(fā)、工藝裝備及產(chǎn)業(yè)化能力方面整體實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，有些成果已接近或達(dá)到世界先進(jìn)水平。

CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的兩種方法和特點

     CNC數(shù)控車床是一種高精度、效率高的自動化機(jī)床，具有廣泛的加工工藝性能。數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種方法，具體如下。

　　1、圓周分線法

　　圓周分線法就是通過數(shù)控車床上的主軸編碼器來對起始點脈沖進(jìn)行螺紋的切削，簡單的說就是在進(jìn)刀的過程中，通過不同的角度來進(jìn)刀，編碼器一周時360°，分三線進(jìn)刀，也就是在轉(zhuǎn)過120°的時候開始進(jìn)刀。這種方式在運用的過程中相對較為簡單，沒有局限性，但也存在相應(yīng)的不足之處，例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持，就難以使用。

　　2、軸向分線法

　　這種方式與臥式車床加工多線螺紋所使用的小滑板分線相同，只要對起始點的坐標(biāo)進(jìn)行改變，就可以進(jìn)行使用了。簡單的說就是在對第二條螺旋線進(jìn)行加工的過程中，起點的第壹條螺旋線起點方向存在一個螺距的差異。具體進(jìn)行數(shù)控車床編程的過程中，將刀具向著Z的方向進(jìn)行移動，在對其他螺旋線進(jìn)行加工的過程中于此類似。

　　軸向分線法在進(jìn)行使用的過程中較為容易，不受到數(shù)控車床系統(tǒng)的限制，可以進(jìn)行多線螺紋，并可以使用循環(huán)指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點就是空行程，在軸向的空間內(nèi)，無法進(jìn)行分線。

　　CNC數(shù)控車床加工多線螺紋的特點

　　螺紋線的條數(shù)形成依據(jù)主要就是螺紋的頭數(shù)，按照螺紋的線數(shù)差異，可以對其進(jìn)行簡單的分類，分別是單線螺紋與多線螺紋。深圳數(shù)控車床加工多線螺紋的特點如下。

　　1、螺紋是在圓錐體或者圓柱體的表面進(jìn)行加工， 英田數(shù)控車床，在對其進(jìn)行辨別的過程中主要是通過螺旋線的條數(shù)，如果只有一條則是單線螺紋，兩條則為雙線螺紋等等。

　　2、多線螺紋的螺旋槽是在軸上進(jìn)行等分分布的，在圓周上屬于等角分布，其主要是用于機(jī)械設(shè)備的連接、鞏固、測量、定位以及對動力的傳遞等。

　　數(shù)控車床加工多線螺紋主要有兩種加工方法：圓周分線法和軸向分線法。圓周分線法在運用的過程中相對較為簡單，沒有局限性，但也存在相應(yīng)的不足之處，例如有的數(shù)控車床編程系統(tǒng)不支持，就難以使用。軸向分線法在進(jìn)行使用的過程中較為容易，不受到數(shù)控車床編程系統(tǒng)的限制，數(shù)控車床，可以進(jìn)行多線螺紋，并可以使用循環(huán)指令的方式來減少編程的工作量。其存在的缺點就是空行程，在軸向的空間內(nèi)，無法進(jìn)行分線。