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羅湖區(qū)數(shù)控車(chē)床|凱恩利機(jī)械|中翔數(shù)控車(chē)床 ：

關(guān)于車(chē)床的使用務(wù)必要小心操作，因?yàn)樯婕暗桨踩珕?wèn)題。在這里，中翔數(shù)控車(chē)床，國(guó)強(qiáng)道生實(shí)業(yè)介紹車(chē)床技術(shù)安全操作規(guī)程，具體如下:

1、工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并開(kāi)慢車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。

2、卡盤(pán)夾頭要上牢，開(kāi)機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤(pán)或夾頭上。

3、工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng)（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車(chē)，防止刀具碰撞卡盤(pán)、工件或劃破手。

4、工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能正對(duì)工件站立，身不靠車(chē)床，腳不踏油盤(pán)。

5、高速切削時(shí)，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。

6、禁止高速反剎車(chē)，退車(chē)和停車(chē)要平穩(wěn)。

7、清除鐵屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ勉^。

8、用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

9、一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置，做到整齊有序。

10、車(chē)床未停穩(wěn)，禁止在車(chē)頭上取工件或測(cè)量工件。

11、 車(chē)床工作時(shí)，禁止打開(kāi)或卸下防護(hù)裝置。

12、 臨近下班，應(yīng)清掃和擦試車(chē)床，并將尾座和溜板箱退到床身右端。

請(qǐng)本公司相關(guān)崗位員工務(wù)必執(zhí)行這個(gè)規(guī)程，也希望給到同行公司借鑒。

凱恩利的CNC數(shù)控車(chē)床，是您選購(gòu)高精密機(jī)床的重要選擇之一！

常用的組合螺絲有哪些種？

  常用的組合螺絲有哪些種？      

  常用的組合螺釘，是指在市場(chǎng)上對(duì)比多客戶用到的組合螺釘。組合螺釘有一個(gè)國(guó)家規(guī)范來(lái)的，志遠(yuǎn)數(shù)控車(chē)床，其規(guī)范尺度都是于國(guó)家規(guī)范規(guī)則的。依照其必定的公役規(guī)模以?xún)?nèi)的。那么創(chuàng)固組合螺釘廠家，是專(zhuān)業(yè)做組合螺釘?shù)摹Ｒ罁?jù)曾經(jīng)的新老客戶下訂單來(lái)說(shuō)，一般有哪些是客戶對(duì)比常用的呢！

下面創(chuàng)固組合螺釘朱司理簡(jiǎn)略介紹一下:十字槽小盤(pán)頭組合螺釘國(guó)標(biāo)號(hào)為GB9074.8-1988.我這國(guó)標(biāo)是1988年頒布的，斷定了一些規(guī)范尺度和公役規(guī)模等。簡(jiǎn)略介紹一下，是一個(gè)小盤(pán)頭螺釘，也即是咱們常用的一般盤(pán)頭螺絲，用字母表示為PM。配上國(guó)標(biāo)類(lèi)型的彈平墊的組合件。其小盤(pán)頭組合螺釘傍邊的彈平墊是我特意用來(lái)做組合螺釘?shù)?，不是一般的市面上的?guó)標(biāo)彈平墊。     十字槽大盤(pán)頭組合螺釘國(guó)標(biāo)號(hào)為GB9074.4-1988.其國(guó)標(biāo)確實(shí)為大盤(pán)頭螺絲配彈平墊。所謂的大盤(pán)頭是指相對(duì)于GB9074.8-1988的組合螺釘里的小盤(pán)頭而言的，羅湖區(qū)數(shù)控車(chē)床，也即是比小盤(pán)頭的頭部要厚，頭部要大。大盤(pán)頭組合螺釘比起小盤(pán)頭組合螺釘來(lái)說(shuō)相對(duì)的客戶用的少一點(diǎn)。但有些客戶特定的請(qǐng)求，盤(pán)頭組合螺絲的頭部要大一點(diǎn)的，所以特定為GB9074.4的。

    十字外六角組合螺栓簡(jiǎn)稱(chēng)組合螺栓。國(guó)標(biāo)號(hào)為GB9074.13。這是一個(gè)外六角螺絲配彈平墊的組合件。其間外六角螺栓是帶十字槽的。咱們這組合螺栓里的外六角螺栓咱們也叫凹穴外六角螺栓。也即是這個(gè)組合螺栓也可叫十字槽凹穴外六角組合螺釘。

    以上三種組合螺釘種類(lèi)是咱們當(dāng)今新老客戶常用的組合螺釘。組合螺釘因原料不同，有鐵的和不銹鋼的。由于鐵的相對(duì)不銹鋼的來(lái)說(shuō)，廉價(jià)了許多。所以鐵的組合螺釘用的是超多的。但其間不銹鋼組合螺釘客戶用的也蠻多。由于有些客戶為了鹽霧，為了防腐蝕，為了耐高溫，故挑選不銹鋼組合螺釘。

                                       CNC數(shù)控車(chē)床加工的常識(shí) 

     CNC數(shù)控車(chē)床加工的重復(fù)性投產(chǎn)的零件：使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例。例如工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件首件調(diào)整試切等，這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍，但這些數(shù)控車(chē)床工作內(nèi)容都可以保存起來(lái)反復(fù)使用，所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí)，生產(chǎn)周期大大減少，花費(fèi)也少，能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

   要求重點(diǎn)保證加工質(zhì)量又能效高生產(chǎn)的中、小批量關(guān)鍵零件：數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)高精度、高質(zhì)量、效率高的磨削加工。它比專(zhuān)用磨床加工能節(jié)省許多專(zhuān)用工藝裝備，具有很強(qiáng)的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。它和普通磨床比，能排除復(fù)雜加工的長(zhǎng)工藝流程中許多人為的干擾因素，加工零件精度一致性和互換性好，加工效率高。

      CNC數(shù)控車(chē)床加工的零件應(yīng)符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點(diǎn)數(shù)控磨床加工零件時(shí)砂輪切削工件的情況與對(duì)應(yīng)的非數(shù)控磨床是完全一樣的，但它可進(jìn)行一些有加工精度要求的復(fù)合加工，如在磨削范圍方面，普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數(shù)控車(chē)床錐面或階梯軸肩的端面普通車(chē)床磨削，數(shù)控外圓磨床除此外，還可磨削圓環(huán)面，以及以上各種形式的復(fù)雜的組合表面。

     零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車(chē)床濟(jì)批量數(shù)控車(chē)在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時(shí)，遠(yuǎn)程數(shù)控車(chē)床，由于各種原因，純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10％—30％。在磨削加工中心這一類(lèi)多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí)，這個(gè)比例有可能上升到70％～80％，但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長(zhǎng)的多，所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)。

     數(shù)控車(chē)床加工的一些特殊零件加工的考慮有一些零件雖然加工批量很小，普通車(chē)床但形狀復(fù)雜、質(zhì)量高，要求互換性好，這在非數(shù)控磨床上無(wú)法達(dá)到上述要求，只能安排到數(shù)控磨床上加工，例如拋物線、擺線凸輪以及特殊型面的反射鏡鏡面等。