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您好,歡迎訪(fǎng)問(wèn)東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司

CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家

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36數(shù)控車(chē)床、凱恩利機(jī)械、富尚 36數(shù)控車(chē)床

東莞市精陽(yáng)機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)長(zhǎng)安振安東路775號(hào)2232室
  • 主營(yíng):CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0769-82826580
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    36數(shù)控車(chē)床、凱恩利機(jī)械、富尚 36數(shù)控車(chē)床 :
    CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床 國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床有望替代進(jìn)口

        國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床有望替代進(jìn)口中國(guó)高價(jià)數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備,大力推動(dòng)高質(zhì)量機(jī)床國(guó)產(chǎn)化技術(shù)攻關(guān)。但是,大規(guī)模應(yīng)用卻遭遇市場(chǎng)推廣的難題。


        數(shù)據(jù)顯示,高層次數(shù)控機(jī)床中,國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場(chǎng)占有率只有5%。分析人士認(rèn)為,高層次控機(jī)床國(guó)產(chǎn)化的市場(chǎng)推廣是當(dāng)前行業(yè)發(fā)展瓶頸所在,一旦突破,替代進(jìn)口在望。接下來(lái)國(guó)家有望出臺(tái)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)數(shù)控技術(shù)走向應(yīng)用的扶持政策。







    數(shù)控機(jī)床的連接不良引起跟隨超差的報(bào)警維修

       故障現(xiàn)象;一臺(tái)配套SIEMENS 810M系統(tǒng)、611A驅(qū)動(dòng)的臥式加工中心機(jī)床,開(kāi)機(jī)后,在機(jī)床手動(dòng)回參考點(diǎn)或手動(dòng)時(shí),系統(tǒng)出現(xiàn)ALM1120報(bào)警。


       分析與處理過(guò)程;SIEMENS 810M系統(tǒng)ALM1120的含義是“X軸的移動(dòng)過(guò)程中的誤差過(guò)大“,引起  故障的原因較多,但其實(shí)質(zhì)是X軸實(shí)際位置在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不能及時(shí)跟蹤指令位置,使誤差超過(guò)了系統(tǒng)允許的參數(shù)設(shè)置范圍。


        觀察機(jī)床在X軸手動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)未旋轉(zhuǎn),檢查驅(qū)動(dòng)器亦無(wú)報(bào)警,且系統(tǒng)的位置顯示值與位置跟隨誤差同時(shí)變化,初步判定系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器均無(wú)故障。


        進(jìn)一步檢查810M位置控制板至X軸驅(qū)動(dòng)器之間的連接,發(fā)現(xiàn)X軸驅(qū)動(dòng)器上來(lái)自CNC的速度給定電壓連接插頭未完全插入。測(cè)量確認(rèn)在X軸手動(dòng)時(shí),CNC速度給定的電壓輸出,因此可以判定故障是由于速度給定電壓連接不良引起的;重新安裝后,故障排除,機(jī)床恢復(fù)正常工作。


    培養(yǎng)良好的習(xí)慣,適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)

          適合數(shù)控加工的高手應(yīng)該是謙遜、嚴(yán)謹(jǐn),方圓三川 36數(shù)控車(chē)床,冷靜,思維縝密,做事有條理而又有主見(jiàn)的人。

          1、一些大型零件的加工,不但加工內(nèi)容多,還有空間三維坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換。加工軌跡的計(jì)算非常復(fù)雜和難以確定,如果考慮問(wèn)題不細(xì)致、周全,計(jì)算不正確,調(diào)試時(shí)程序修改越改越亂,出錯(cuò)的概率就大?!叭级笮小庇迷谶@里是恰當(dāng)不過(guò)的了。


          2、 零件調(diào)試過(guò)程是多人合作的過(guò)程,其中包括操作工、檢驗(yàn)員、夾具設(shè)計(jì)、夾具裝配人員等。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),要多征詢(xún)他們的意見(jiàn),多做試驗(yàn), 精川 36數(shù)控車(chē)床,切忌武斷下定論。對(duì)出錯(cuò)的員工不要過(guò)多責(zé)備,要有“慈悲”的心態(tài)。


          3、數(shù)控機(jī)床的工作是靠指令來(lái)控制的,調(diào)試時(shí),在“啟動(dòng)”按鈕按下去之前, 36數(shù)控車(chē)床,你必須十分是清楚機(jī)床運(yùn)行的軌跡。要嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,千萬(wàn)不能讓機(jī)床先動(dòng)了再說(shuō)。一旦程序有誤或補(bǔ)償參數(shù)不正確,或選錯(cuò)了坐標(biāo)系。輕則報(bào)廢零件,重則出安全事故。脾氣暴糙、做事無(wú)頭緒,富尚 36數(shù)控車(chē)床,而且屢教不改者是不適應(yīng)數(shù)控機(jī)床操作的。


          4、 零件調(diào)試多次不合格時(shí),做分析要有條理,給出責(zé)任要有依據(jù)。某些相關(guān)部門(mén)出于各種原因,會(huì)給出各種解釋?zhuān)@時(shí)你要有主見(jiàn),記?。鹤鲥e(cuò)一件事不要緊,卻不能選錯(cuò)做事的方法。


          5、任何一個(gè)工藝員,因受環(huán)境所限,技術(shù)能力總是有局限性的。加上技術(shù)發(fā)展的日新月異,永遠(yuǎn)有提高的空間。當(dāng)工廠(chǎng)內(nèi)部的技術(shù)都已消化后,眼光要放外,緊跟國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的加工技術(shù),學(xué)習(xí)、消化。



    36數(shù)控車(chē)床、方圓三川 36數(shù)控車(chē)床、凱恩利機(jī)械由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司(m.prestaddon.com)實(shí)力雄厚,信譽(yù)可靠,在廣東 中山 的車(chē)床等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將引領(lǐng)凱恩利機(jī)械和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來(lái)!

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