供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
36數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械_ 精川 36數(shù)控車床 :
CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 凱恩利:佛山自動(dòng)車床加工種類凱恩利自動(dòng)車床加工可分為精密自動(dòng)車床可分為走心式和走刀式:
1、走心式的加工過程:是通過簡夾夾住加工材料,材料向前走動(dòng),而刀具不動(dòng),通過刀具的直線運(yùn)動(dòng)或搖擺運(yùn)動(dòng)來加工零件。
2、走刀式的加工過程:是用簡夾夾住工件,通過車刀前后左右移動(dòng)來加工工件。
3、走刀式凸輪自動(dòng)車床裝有5把刀、刀架按順序?yàn)?號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)刀每組刀具架可裝1-2把刀,1號(hào)與5號(hào)是車削外徑,周氏 36數(shù)控車床,2、3、4主要是切槽、倒角、切斷等工序。2根尾軸、2支鉆頭和1支絲錐、1只板牙同時(shí)進(jìn)行切削加工,并可同時(shí)進(jìn)行攻牙、銑牙、板牙、壓花等加工。無需手工操作,復(fù)雜零件可同步進(jìn)行車外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺(tái)階、割槽、壓花、鉆孔、攻絲、板牙、切割等工序,全過程經(jīng)一次加工即可完成。
4、凱恩利自動(dòng)車床加工尺寸控制精度高:機(jī)床主軸精度可達(dá)0.003mm、滑塊微調(diào)由千分尺控制,尺寸控制精度可達(dá)0.005mm、主軸轉(zhuǎn)速2000-8000RPM之內(nèi)。切削進(jìn)刀量可控制到0.005,零件的粗糙度(銅件)加工極小值可達(dá)Ra0.04-0.08。
5、自動(dòng)送料:送料機(jī)構(gòu)自動(dòng)向主軸送料,料完自動(dòng)停車報(bào)警,加工過程無需人工看料,達(dá)到了全部自動(dòng)化的生產(chǎn)制造過程。操作者一人可同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)。
6、寶安自動(dòng)車床加工生產(chǎn)效率高:本機(jī)床通過凸輪控制加工過程,凸輪每轉(zhuǎn)一個(gè)回轉(zhuǎn)即完成一個(gè)加工過程。凸輪轉(zhuǎn)速1.0-36轉(zhuǎn)/分鐘,可根據(jù)不同的加工零件進(jìn)行調(diào)整,每分鐘可加工30個(gè)零件左右,由于5把刀能同時(shí)進(jìn)行切削加工,加工效率非常高,是一般CNC電腦車床和儀表車床無法比擬的。
7、送料自動(dòng)化及切削刀具自動(dòng)行走均使用凸輪來控制,凸輪式自動(dòng)車床使用兩種凸輪:其一為圓筒狀形態(tài),將其端面加工成種種形態(tài)后,使名陽長軸型自動(dòng)車床凸輪回轉(zhuǎn),通過傳動(dòng)連桿和搖臂連接,將凸輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榈都艿闹本€運(yùn)動(dòng)。此凸輪稱為碗形凸輪,主要用于切削加工件的軸向切削方向。另一種是圓板狀形態(tài),將其外周加工成所需的形狀,然后通過與刀架連接的傳動(dòng)桿,將凸輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀具的直線運(yùn)動(dòng);此凸輪主要用于加工件的徑向切削方向。將這兩種凸輪的左右、前后運(yùn)動(dòng)合成,就能使刀具形成傾斜或曲線的方向行走。





淺析數(shù)控機(jī)床加工誤差及其產(chǎn)生原因
一、數(shù)控機(jī)床
1、數(shù)控機(jī)床自身誤差造成的加工誤差:控制系統(tǒng)誤差;機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)誤差
2、制造工藝造成的加工誤差:加工工藝安排不合理;刀具切入切出點(diǎn)選擇不當(dāng)
3、工件定位產(chǎn)生的誤差
4、程序編制不合理產(chǎn)生的誤差
二、高精度數(shù)控機(jī)床
1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體:前后尾頂?shù)倪B線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控車床尾座中心位置不對(duì)造成的。
2、數(shù)控機(jī)床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng):可能是尾座套筒伸出太長或工件支頂太松,也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過大,或者是回轉(zhuǎn)尾頂?shù)妮S承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
3、圓跳動(dòng)達(dá)不到要求:前尾座已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)尾座的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng),工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛,雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用
4、高精度數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛:可能是使用固定尾座未加潤滑油或主軸轉(zhuǎn)速過高,或者是雞心夾頭未夾緊,車削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。
使用數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)產(chǎn)生的誤差來源十分復(fù)雜,只有合理掌握數(shù)控機(jī)床的原理,強(qiáng)化操作人員的工藝知識(shí),才能很好地解決數(shù)控機(jī)床的加工誤差問題,提高數(shù)控加工精度,從而生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
散銅公加工中的問題
有時(shí)整體銅公加工有困難,有加工不到的死角。或者是不好加工,所需刀具太長或太小,就可以考慮分多一個(gè)銅公,有時(shí)局部需要清角銅公,這種銅公的加工并不困難,但一定要搞清楚的確良火花時(shí)的偏數(shù),校表基準(zhǔn)。
薄盤位銅公的加工:這種銅公加工時(shí)很容易變開,鑫峰 36數(shù)控車床,加工時(shí)要用新刀, 36數(shù)控車床,刀要小點(diǎn),進(jìn)刀也不能太大,加工時(shí)可以先將長度a做準(zhǔn),但d留大點(diǎn)余量(如1.0mm)再二邊走, 精川 36數(shù)控車床,每次深度h=0.2~1,深度進(jìn)刀不要太多,也不要一周繞著走刀,而要分成二邊分別走。
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