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    企業(yè)選購上下料機械手需要考慮什么？凱恩利機器人支招

     目前，國內自動機械設備廠家越來越多，客戶可選擇的企業(yè)也是多如流沙，生產制造商的品質質量卻參次不齊，甚至有部分企業(yè)以次充好，渾水摸魚都會存在的，因此客戶在選擇企業(yè)，不要一直只看價格，不看品質。

　　凱恩利機器人從開業(yè)到現在多年的時間里，始終如一品質至上，提供給每位信任我司客戶。在此提醒自動化工業(yè)機械人生產，基于各企業(yè)的不同需求，購買上下料機械手應慎重考慮下列的因素：

一、產品需求：

　　在客戶選擇產品，應根據自身企業(yè)的生產需要，選擇不同的生產工藝操作的自動化設備，順德區(qū) 36數控車床，如自動上下料機械手，其操作能實現全自動化模式，采用集成加工的技術，應用操作的應用為翻轉、上下料或者共建轉序等操作。與過去的產品對比，此機械使用自動化生產線，加上占地小易存放，操作簡單等優(yōu)點。

　　如：凱恩利上下料機械手的氣動、齒輪沖床油壓機均可連線，且對設備噸位、沖床高低及多臺組合無任何要求；適用于各種非標準模具，可在沖床平臺任意角度架高模具，操作簡單易學，維護方便；

二、系統(tǒng)模塊設計：

　　在系統(tǒng)模塊中有自動化設備、人工操作設備等產品，在選擇應用的時候，因企業(yè)的預計成本問題，可以根據情況選擇適合的產品設備。

三、服務問題:

　　在眾多選擇的情況下，客戶更應該以服務的品質優(yōu)良決定，特別是售后服務的這問題特別需要關注，如J凱恩利機器人只要是客戶遇到產品問題，就會在24小時內安排處理，讓技術人解決客戶的問題，服務的品質也是客戶選擇凱恩利機器人的理由。

　　現代工業(yè)通過機械手可以有效節(jié)省人力，降低人工成本，同樣能夠提升產能，穩(wěn)定產品質量，有效降低不良率及成本。凱恩利機器人一直深受各大企業(yè)的好評， 勞達機械 36數控車床，在這里您可以買到性價比高的產品。期待與您的合作?。。?/span>

    CNC數控機床主要由加工程序載體、數控裝置、伺服系統(tǒng)、機床主體和其他輔助裝置構成。  其中，加工程序載體主要用于完成操作的自動化，無需人工進行操作;數控裝置是數控機床核心的部分，包括輸入、處理和輸出三個基本模塊，主要采用計算機數控系統(tǒng)來以軟件的形式實現數控的功能;伺服系統(tǒng)主要用于接收數控裝置發(fā)出的指令，并經功率放大、外形整體處理后轉換成機床執(zhí)行部件的直線位移或角位移運動;機床主體指的是數控機床的機械主體，用來完成各種切削加工的操作。

  CNC數控機床工作原理如下：

    數控機床進行加工，首先必須將工件的幾何數據和工藝數據等加工信息按規(guī)定的代碼和格式編制成數控加工程序，并用適當的方法將加工程序輸入數控系統(tǒng)。數控系統(tǒng)對輸入的加工程序進行數據處理，力威 36數控車床，輸出各種信息和指令，控制機床各部分按規(guī)定有序地動作。數控機床的運行處于不斷地計算、輸出、反饋等控制過程中， 雙鴻 36數控車床，從而保證刀具和工件之間相對位置的準確性。

   相關數據估計，2017年我國機器人市場規(guī)模將達到62.8億美元，約占全球市場份額三分之一， 2012-2017年平均增長率接近28%，是全世界第壹大工業(yè)機器人應用市場。另外，國產工業(yè)機器人發(fā)展較快，約占國內市場銷售額三分之二。

機器人產業(yè)被人掐住的咽喉

　　國產機器人蓬勃發(fā)展的背后，卻是核心零部件自主化能力的缺失。機器人三大核心零部件減速機、伺服電機、控制器皆被國外品牌掌控。工業(yè)機器人成本結構大致如下：本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速機38%、控制系統(tǒng)10%以及其他5%。這三個核心零部件成本加起來占到機器人成本的70%多。

　　三大核心零部件中，尤其是減速機自主化嚴重缺失，幾乎被納博特斯克Harmonic等日本品牌壟斷。連ABB、庫卡、那發(fā)科等歐美品牌機器人供應商也都是由日本供貨減速器。更尷尬的是，由于國產機器人企業(yè)呈現多而不強的局面，對上游核心零部件沒有議價能力。一臺精密減速器四大國際巨頭采購價為3萬元~5萬元，賣給國內關系好的客戶約7萬元，關系一般的普通客戶約12萬元，內資企業(yè)采購精密減速機的成本比國際巨頭貴一倍還多。

　　面對廣闊市場，國產核心零部件急需盡快自主化來降低成本。作為國家十二五機器人減速機攻關重點項目牽頭單位，秦川機床在公司2013年投資2億建設9萬套工業(yè)機器人關節(jié)減速器項目，并預計2015年達產，新增銷售收入65000萬元。四年過去了，如今秦川機床的機器人減速機產能僅約為500臺/月，與當初計劃大相徑庭。另一家上市公司，巨輪股份也在15年定增10億用于研發(fā)機器人減速機，如今產能也僅能自用。