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凱恩利_臺祥機械設備 52型數(shù)控車床_蘆苞 52型數(shù)控車床 ：

　CNC數(shù)控車床件加工的優(yōu)勢

  可編程邏輯控制器（簡稱PLC)也是一種以傲處理器為墓礎的通用型自動控制裝置，又稱為可編程控制器(簡稱PC)或可編程機床控制器(簡稱PMC)，用于完成數(shù)控機床的各種邏輯運算和順序控制，如機床啟停、工件裝夾、刀具更換、冷卻液開關等輔助動作。PLC還接受機床操作面板的指令：一方面直接控制機床的動作；另一方面將有關指令送往CNC數(shù)控車床件，用于加工過程控創(chuàng)。CNC數(shù)控車床件系統(tǒng)中的PLC有內置型和獨立型。內I型PLC與CNC是組合在一起設計的，又稱集成型，是CNC數(shù)控車床件的一部分；獨立型PLC由獨立的專業(yè)廠生產(chǎn)，珠港精機 52型數(shù)控車床，又稱外裝型。

　　數(shù)控機床的操作是通過人機操作面板實現(xiàn)的，人機操作面板由數(shù)控面板和機床面板組成。

　　數(shù)控面板是數(shù)控系統(tǒng)的操作面板，由顯示器和手動數(shù)據(jù)抽入(ManualDataInput，簡稱MDI)健盤組成，又稱為MD面板。顯示器的下部常設有選擇健菜單，用于選擇菜單。健盤除各種符號健、數(shù)字健和功能健外，還可以設!用戶定義健等。操作人員可以通過健盤和顯示器，實現(xiàn)系統(tǒng)管理，對數(shù)控程序及有關數(shù)據(jù)進行輸入、存儲和編輯修改。在加工中，屏幕可以動態(tài)地顯示系統(tǒng)狀態(tài)和故障診斷報苦等。此外，數(shù)控程序及數(shù)據(jù)還可以通過磁盤或通訊接口箱入。

　　機床操作面板主要用于手動方式下對機床的操作，以及自動方式下對機床的操作或千預。其上有各種按鈕與選擇開關，北村數(shù)控車床 52型數(shù)控車床，用于機床及輔助裝里的啟停、加工方式選擇、速度倍率選擇等；還有數(shù)碼管及信號顯示等。中、小型數(shù)控機床的操作面板常和數(shù)控面板做成一個整體，但二者之間有明顯界限。數(shù)控系統(tǒng)的通訊接口，如串行接口，常設且在機床操作面板上。

如何有效提高自動車床加工生產(chǎn)效率

首先給大家介紹一下車床加工作業(yè)技術類別：

     毛坯制造技術：自動車床加工毛坯材料的選擇、成型工藝的優(yōu)化，直接影響到工序的生產(chǎn)工序的生產(chǎn)周期、產(chǎn)品質量、成本后的加工過程，是產(chǎn)品全生命周期的出發(fā)點。國內很少有科學家和技術人員致力于系統(tǒng)研究，國外快速成型技術還沒有真正應用于企業(yè)生產(chǎn)過程中。很少有人從綠色制造和環(huán)境保護的角度來討論零部件制造系統(tǒng)技術的變化和發(fā)展。     

     高速工具技術：差距主要表現(xiàn)在開發(fā)高性能刀具（包括表面涂層材料）、刀具制造技術、刀具安全技術和刀具使用技術等領域。

高速機床技術：通過技術設備的引進帶動市場經(jīng)濟，中國的高速機床技術有了長足的進步，差距在于對機床關鍵功能部件的發(fā)展，滯后于市場需求。如20000轉以上的高速主軸剛度大功率無刷環(huán)形力矩電機，明城 52型數(shù)控車床，直線電機，響應快等在空白在實際數(shù)控系統(tǒng)；多功能復合機床設計、制造網(wǎng)絡，通信網(wǎng)絡技術，還處于初級階段。

那如何提高自動車床加工效率

    自動車床加工大部分關鍵零件的加工工藝突破了傳統(tǒng)的加工概念，其高速專用數(shù)控機床也突破了傳統(tǒng)的結構設計。一般來說，機床的結構設計是基于各種高速多葉片專用成形刀具和工藝為導向，滿足各處理站的整個生產(chǎn)線的需求，加工和生產(chǎn)步驟的平衡質量及精度和穩(wěn)定性的要求。在CMT定量生產(chǎn)線機械制造技術中，刀具的切削和進給速度在某些理論上沒有達到高速切削的概念，但其生產(chǎn)效率屬于高速切削加工的范疇。在生產(chǎn)實踐中，這種相對低速切削更有效的加工技術，通過市場競爭環(huán)境的嚴格檢驗。

   自動車床加工目前與國外的差距，由于種種原因，對高速切削加工常用技術的研究還沒有得到優(yōu)化、集成和推廣。國內企業(yè)大多是從國外進口高速加工技術，當然也有一些差距。