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廣東數控車床-數控車床-凱恩利機械 :
CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床數控車床的進給驅動和主軸驅動有什么區(qū)別?
(1)進給伺服系統
進給伺服系統用以驅動各進給坐標軸的運動,具有定位和輪廓跟蹤功能,是數控車床中要求較高的伺服控制,其一般包括速度控制環(huán)和位置控制環(huán)。
(2)主軸伺服系統
數控車床的主軸驅動不同于進給驅動,主軸的工作運動通常為旋轉運動。主軸驅動系統應該具有寬的調逮范圍,數控車床,而且能在盡可能寬的調速范圍內保持恒功率輸出。隨著人們對高生產率及高刀具利用率的追求,對數控車床主軸的速度和功率的要求在不斷地提高。數控加工要求主軸既能正轉,又能反轉,而且在兩個轉向中都能快速制動,廣東數控車床,即要求主軸驅動系統具有四個象限的驅動能力。
另外,為了滿足不同數控車床的加工要求,還對主軸驅動系統提出一些特殊要求,如為了能在數控車床等車床上加工螺紋,要求主軸驅動與進給驅動實行同步控制;
為了保證端面加工的光潔度,要求數控車床、磨床等車床的主軸驅動系統具有控制;在加工中心上,由于自動換刀的需要,要求主軸驅動系統具有高精度的停位控
制;有的數控車床還要求主軸驅動系統具有角度控制功能。早期的數控車床多采用直流主軸驅動系統,現代數控車床多采用交流主軸驅動系統。
進給驅動拉制是控制車床工作臺或刀架坐標的控制系統,控制車床各坐標軸的切削進給運動,深圳數控車床,并提供切削過程所需的轉矩。主軸驅動控制車床主軸的旋轉運動,為車床主軸提供驅動功率和所需的切削力。一般地,對于進給驅動系統,主要關心它的轉矩大小、調節(jié)范圍的大小和調節(jié)精度的高低,以及動態(tài)響應速度的快慢。
對于主軸驅動系統,主要關注其是否具有足夠的功率、寬的恒功率調節(jié)范圍及速度調節(jié)范圍。





互聯網時代的精密模具企業(yè)發(fā)展
在移動互聯網時代,依然在傳統營銷渠道上掙扎的傳統行業(yè)開始面臨生產滯后、銷售脫節(jié)等等一系列的問題。在大勢所趨下,精密模具的生產也應該借助網絡營銷渠道來拓寬自身的發(fā)展道路。
近年來,我國精密模具行業(yè)雖然取得了一定的發(fā)展,但行業(yè)競爭也愈加激烈,一大批中微小精密模具制造企業(yè)急需擴大企業(yè)規(guī)模、提升企業(yè)經濟效益,以應對激烈的競爭形勢。傳統的推廣、營銷模式已經不能滿足精密模具行業(yè)發(fā)展的需求,從傳統的線下營銷模式轉變?yōu)榫€上營銷,從PC端到移動客戶端,精密模具行業(yè)緊跟移動互聯網步伐,跟緊時代潮流,進入了移動互聯網營銷時代。
對于企業(yè)來說,通過智能手機APP客戶端,注冊企業(yè)信息,發(fā)布產品參數、報價、圖片,商家信息,同客戶在線交流互動,實現在線交易。巨大的信息量和便捷的互助系統,為企業(yè)起到更好的宣傳推廣作用;無限的商機和低廉的運營成本,促進企業(yè)精準營銷和業(yè)務壯大。同時,在智能手機的另一端,消費者或采購商可根據自己的需求,搜尋相關精密模具產品,產品的價格及相關性能參數等一目了然,通過指尖觸動
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推廣高級數控機床和機器人應具備哪些要素?(第壹篇)
《中國制造2025》明確提出將“上檔次數控機床和機器人”作為大力推動的重點領域之一。突破機器人本體,減速器、伺服電機、控制器、傳感器與驅動器等關鍵零部件及系統集成設計制造技術等技術瓶頸?!?/p>
一、以需求為導向,增強創(chuàng)新能力,擴大市場應用
根據應用環(huán)境不同,國際機器人聯合會(IFR)將機器人分為兩類:制造環(huán)境下的工業(yè)機器人和非制造環(huán)境下的服務機器人。工業(yè)機器人是在工業(yè)生產中使用的機器人的總稱,數控車床,是現代制造業(yè)中重要的工廠自動化設備;服務機器人是服務于人類的非生產性機器人,服務機器人技術主要應用于非結構化環(huán)境,結構比較復雜,
能夠根據自身的傳感器與通過通信,獲得外部環(huán)境的信息,從而進行決策,完成相應的作業(yè)任務。
中國已成為全球第壹大工業(yè)機器人市場,潛力仍待挖掘
工業(yè)機器人主要是指面向工業(yè)領域的多關節(jié)機械手或多自由度機器人,用于工業(yè)生產過程中的搬運、焊接、裝配、加工、涂裝、清潔生產等方面。2014年全
球工業(yè)機器人銷量創(chuàng)下歷史新高,達到22.5萬臺,同比增長27%。市場增長的動力主要來自于亞洲地區(qū),特別是中、韓兩國。
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